这个机器人名叫智能邮件搬运机器人，学名为“AGV-500D顶升式智能机器人”。昨天，记者在北京邮件综合处理中心内看到，一个个机器人纷纷准备就绪，在双层分拣机的滑道落口等候。

中国邮政集团公司 智能管理系统研究部 负责人 庞淑新

我们的小车是通过识别地面的二维码

确定小车的运行位置

所以小车在每一个点上

它的动作 它的位置

我们都能够实施记录

负责垛口的工作人员按下“空车”按钮，在距离大约300米的双层分拣机处，包裹开始一一落下，工作人员将包裹全部装上邮件笼车后，再次按下按钮，机器人顶着笼车缓缓朝着垛口驶去，整个过程只需要8分钟。别看只是一个小小的机器人，它的最大承重可以达到500公斤，而且身上的功能也不简单，不仅可以利用激光来避免障碍物、紧急制动、调整笼车方向、自动识别路线等，同时，当电量不足时，它还可以自动驶入充电格口充电。

中国邮政集团公司北京市邮区中心局 局长 姚军

原来我们推动笼车是有噪音的

噪音也很大

上智能机器人以后

对员工的保护

噪音非常小

在安全范围内

会加快邮件的传输

减少人力

而且随着科技的发展

会加速邮件的准确 安全

据了解，有了机器人智能搬运，邮件处理中心可以停用60辆电动搬运车，节省搬运车驾驶员80余人，大幅度提升了包裹类邮件的场内传输速度，缩短邮件场内的处理时间。这是作为中国邮政第一套投入实际应用的智能化场内邮件运输系统，这项邮政智能搬运机器人项目也被中国邮政集团公司列为示范工程，计划2018年年前前在北京邮政所有网点全面推广。北京台报道。